Нива Шевроле — любимый многими внедорожник. Выпускаться он начал еще в 2001. Это означает, что на рынке сейчас достаточно много старых автомобилей, многие детали которых нуждаются замене. К ним относится такой часто эксплуатируемый элемент как замок. Установить новый может каждый автовладелец. Достаточно купить замок на avtopasker.ru/catalog/zamok-dveri-niva-chevrolet и следовать инструкции.
Демонтаж
Чтобы поставить новый замок, необходимо извлечь старый. Для этого дверцу нужно открыть — все работы ведутся с внутренней стороны. Замки в задних и передних дверях устроены по одному принципу.
- Найдите заглушку. Ее необходимо снять. Откроются три болта. Отвинтите их и аккуратно отложите в сторону, чтобы не потерять. Отсоедините и извлеките защитную накладку, это позволит поддеть облицовочную панель. Для этого нужно воспользоваться тонкой плоской отверткой или ножом.
- Извлеките переключатель положения стекла. Далее понадобится демонтировать жгут проводов. Отключите электронную часть. Работайте предельно аккуратно, чтобы не получить удар током (лучше в резиновых перчатках).
- Осталось всего ничего. Вытащите обшивочную карту и снимите крепления. Затем извлеките сам механизм.
Установка
Замена на готовый замок производится в обратном порядке. Сложнее, когда основное устройство в порядке, а личинка барахлит.
Придется извлечь сердцевину конструкции и заменить ее на новую. Для этого нужно разобрать замок. Снимите крепеж с защитной крышки и откройте содержимое. Откроются тяги. Их можно отсоединить. Далее из наконечника тяг нужно извлечь штифт.
Снимите пружины и шайбы, удерживающие личинку на месте, и извлеките ее.
Сердцевина монтируется в обратном порядке. Перед установкой нужно смазать внутреннее пространство замка антикоррозийкой, а саму личинку специальным составом.
Общие правила
Замок необходимо регулярно смазывать. Это продлит срок его эксплуатации — замена потребуется нескоро. Если механизм начинает барахлить и поскрипывать, возможно, с заменой можно повременить. Перед покупкой нового замка стоит смазать и отрегулировать старый. Смазка силиконовая, для регулировки нужен шестигранный ключ.
Извлечь и установить замок может любой автолюбитель. Отремонтировать повредившийся механизм намного сложнее, здесь нужны профессиональные навыки. Если вы обнаружили поломку, например, заедающий штифт, не пытайтесь устранить ее самостоятельно. Замок испортится окончательно, вы только потеряете время. Обратитесь к специалисту или сразу подбирайте механизм на замену.