Fiat Panda 4×4
Первая малолитражка FIAT с четырьмя ведущими колесами появилась триста с лишним лет назад. У итальянцев всегда получались маленькие машины – именно маленькие, от Topolino до шестисотых и пятисотых моделей.
Поэтому и легендарный Fiat 500 получил признание во всей Европе и даже за океаном. А теперь дилеры предоставляют третье поколение Panda 4×4. Тем не менее, получил почетное звание от жюри Top Gear. Скорее всего, этот автомобиль интересный, и с ним нужно познакомиться поближе.
По экстерьеру этот полноприводный автомобиль почти не отличается от модели с передним приводом. Линия крыши на 47 мм. выше, бамперы усиленные, также имеются красивее накладки на боковинах. У дизайнеров получилось маленькому автомобильчику придать образ внедорожника, не сильно, но получилось же.
Panda классифицируется как четырехместный спорт – хозяйственник, а четыре взрослых человека, все – таки могут поместится в салон автомобильчика. Спереди вполне достаточно места, однако сзади длинным пассажирам немного тесновато.
Там будет комфортно подросткам, а взрослым лучше обустраиваться спереди. Интерьер также не чувствует разницы с переднеприводным собратом: тот же не совсем круглый руль, а из консоли посередине торчит рычаг коробки передач.
«Панда» хорошо смотрится и на ровном шоссе, и на дорогах с грунтом, и в рыхлом снегу.
Fiat Panda 4×4 маленький итальянец
Fiat Panda 4×4 Первая малолитражка FIAT с четырьмя ведущими колесами появилась триста с лишним лет назад. У итальянцев всегда получались маленькие машины – именно маленькие, от Topolino до шестисотых и пятисотых моделей. Поэтому и легендарный Fiat 500 получил признание во всей Европе и даже за океаном. А теперь дилеры предоставляют третье поколение Panda 4×4. Тем не менее, получил почетное звание от жюри Top Gear. Скорее всего, этот автомобиль интересный, и с ним нужно познакомиться поближе. По экстерьеру этот полноприводный автомобиль почти не отличается от модели с передним приводом. Линия крыши на 47 мм. выше, бамперы усиленные, также имеются красивее накладки…