Устав от некачественного света фар, автомобилисты активно стали присматриваться к новинкам из области светотехники. Некоторые любители ночной езды обращают внимание на светодиодные источники света, пытаясь снизить нагрузку на аккумулятор. Другие водители доводят до идеального состояния оптику фар, чтобы направить луч непосредственно перед машиной. Мы предлагаем сконцентрироваться на технологии HIR (Halogen Infrared Reflecting) от компании General Electric.
Автомобильные лампы серии HIR являются разновидностью галогенных ламп, но имеют явные отличия. Взамен привычной цилиндрической формы лампы, производитель запатентовал сферическую колбу со специальным напылением внутри. Оно надёжно сдерживает инфракрасное излучение внутри лампы, выполняя функцию отражателя.
Благодаря округлой форме колбы большая часть тепловой энергии устремляется обратно к спирали. Происходит возврат IR-излучения к нити накала, что усиливает её разогрев. На основе этого физического явления появилась технология HIR. Полезная составляющая светового потока свободно проникает через слой галогена и освещает дорогу.
В сравнении со стандартными галогенными лампами серия HIR имеет ряд преимуществ. По световому потоку лампы с отражением инфракрасных лучей ярче почти в два раза. Например, лампа серии «Кристалл» с мощностью потребления 65 Вт производит 1900-2100 люмен световой энергии. Стабильно высокая температура спирали заставляет её испускать белый пучок света без тёплого оттенка. Значение цветовой температуры приближается к 3600 К. Это на 600 единиц больше, чем у обычных галогенных ламп.
Из отрицательных качеств технологии HIR стоит выделить уменьшенный срок службы ламп. Он на 20% ниже аналогичного показателя, принятого для ламп галогенного типа. Стоимость комплекта достигает 20-ти долларов, что также ограничивает спрос на них. Тем не менее, разработчики General Electric продолжают развивать галогенные технологии, несмотря на растущую популярность ксеноновых ламп.