Будь в курсе новых записей – подпишись на RSS
BMW R 1200 GS Adventure – это мотоцикл, который достоин нашего пристального внимания и скрупулёзного обсуждения на форуме мотоциклов bmw. Более бескомпромиссный чем когда быто ни было, он был создан для того чтобы вы уверенно себя чествовали не только на качественных дорогах мира, но и за их пределами, по ужасному бездорожью. Усовершенствованный новый двигатель отличается чуткостью отклика. Уверенное сцепление эндуро мотоцикла BMW R 1200 GS Adventure с дорогой, а также комфорт, достигается при помощи новой опциональной системе регулирования ходовой части Enduro ESA. Мотобайк представлен в обновлённом дизайне. На новом BMW R 1200 GS Adventure ваши пределы будут ограничены не степями, пустынями и реками, а сугубо вашей фантазией.
Unstoppable – это значит, что в резерве имеется большой запас силы. В двигателе R 1200 GS Adventure этого добра в избытке. Его мощность достигает 105 лошадиных сил, при более максимальной частоте вращения. В коробке передач теперь используется новый подбор передаточных чисел. А главная передача теперь короче.
Быть Unstoppable позволяет внешний облик BMW R 1200 GS Adventure. Он недвусмысленно намекает на силу мотоцикла. Обновленный дизайн, с которым подробнее можно ознакомиться, посетив форум мото бмв, состоит из переднего крыла более эффектной формы, двухсуставной защиты рук, нового спойлера, наплавляющей воздуха, которая используется для охлаждения двигателя. Также список обновления можно продолжить современным задним фонарем на светодиодах. На нем установлены белые стекла и имеется показатель поворота.
Только тот, кто всегда старается добиться максимума и положительных отзывов на форуме мотоциклистов бмв, может соответствовать характеристикам Unstoppable. Именно такие параметры удовлетворяет мотобайк R 1200 GS Adventure, который впервые был дополнен системой регулировки Enduro ESA. Одного нажатия кнопки достаточно будет для того чтобы заставить систему электрогидравлического типа изменить не просто уровень амортизации, но и настроить пружины на переднем и заднем колесе. В результате, вы получить высокую защищенность от пробоев на бездорожье, а также оптимальную устойчивость в трассе. Если сказать более проще, то ходовая часть готова преодолеть все препятствия, какими неожиданными они не были бы.