Никогда прежде Explorer не был производительной моделью, но это скоро изменится. Предположительно, Ford планирует доминировать в категории высокопроизводительных внедорожников с бензиновым двигателем, сосредоточив внимание на топливной экономичности — 16 миль на галлон в городском цикле и 22 мили на галлон на шоссе. Так что если вы решили купить машину, это будет замечательный вариант.
Имейте в виду, эти цифры приходят от двигателя с двойным турбонаддувом EcoBoost® V6, который посылает «по крайней мере» 350 л.с. шестиступенчатой автоматической коробке передач SelectShift и системе полного привода. Также можно признать этот автомобиль, как «Спорт» версию, глядя на внешний и внутренний вид.
Рейлинги на крыше, окрашенные в черный цвет, черные мотивы передних и задних фар, черные колпачки зеркал и 20-дюймовые колеса, все определяет внедорожник в Спорт-члены. Передняя нижняя фасция обеспечивает дополнительную вентиляцию для двигателя. Различные “EcoBoost” и “Sport” значки также показывают, что это не старый Explorer.
Внутри предлагается черная кожа, которая может быть в паре с контрастными вставками Sienna. Эксклюзивный дизайн для инструментов, коврики со спорт логотипами и с эффектом потертости пластины завершают общий спортивный характер.
Что касается оборудования, стандартная комплектация выглядит следующим образом:
4WD с системой управления Terrain.
Двухзонный электронный автоматический контроль температуры.
10-способов регулировки сиденья водителя с поясничным отделом.
Шесть способом регулировки пассажирского сиденья с поясничным отделом.
Первый и второй ряд сидений с подогревом.
Компас и внешняя температура.
Камера заднего вида.
SYNC® with MyFord Touch® драйвера соединения.
Sony® Премиум Аудио Система с HD Radio™ и 12 динамиками.
В качестве опции предлагается:
Активная помощь при парковке.
Информационная система Слепое пятно (BLIS ®), кросс-трафик предупреждение.
Надувные задние ремни безопасности.
110-вольтовые розетки.
PowerFold зеркала.
Интеллектуальный доступ с кнопкой Пуск.
Дистанционный пуск.
Регулируемые педали с памятью.
Двойная панель люка.
Электропривод задней двери.
Пакет буксировки прицепа 3 класса.
Оставить ответ
Смотреть комментарии