В наше время разработка в области дизельных двигателей добилась больших успехов, они стали динамичными и не такими шумными как раньше. Хотя и сравнивать их с бензиновыми пока рано.
Но даже при всех успехах дизельных двигателей у них все еще есть существенный недостаток — запуск двигателя в зимнее время. А причина в том, что КПД в дизельных двигателях не достигается при низких температурах.
На данное время производители стремятся устанавливать особенную систему отопления, тем не менее если при отрицательных температурах двигатель не заводится, то нужно обратить отдельное внимание на качество топлива.
В нашем государстве, качество дизельного топлива, к большому сожалению, оставляет желать наилучшего, оно не тянет, даже на стандарт Евро-3. Притом, что в Европейских странах, давным-давно введен уровень стандарта Евро-4. Увеличенное требование к качеству топлива, это еще одна особенность дизельных двигателей. Если, автолюбитель не имеет возможности, заправляться на солидных и известных автозаправочных станциях, то есть вероятность возникновения серьезных неисправностей в двигателе автомобиля.
Применяя добавки, помогающие повысить качество дизельного топлива, необходимо быть максимально осмотрительным. Много автосервисов снимают гарантии с машины, если при ремонте выявлены синтетические добавки, которые не сертифицированы в нашей стране. Так что, лишнего в систему, лучше не добавляйте, а то можете лишиться гарантии на вашего «железного друга».
Надлежит также учитывать, что обслуживание дизельного двигателя, автолюбителю обойдется дороже, чем ремонт его бензиновых собратьев. Связано это, с более высокими ценами на запчасти и сложной конструкцией системы. Так что о целесообразности приобретения авто с дизельным двигателем надлежит подумать будущим автовладельцам.