Из подручного материала: песка, мелкого битого кирпича, щебня и шлака, выполняют засыпные дорожки. Роется канава шириной шестьдесят сантиметров, глубиной – двадцать пять, дно которой укрывается значительными фракциями материала, утрамбовывается и поливается водой. Вторым слоем идет более мелкий шлак, песок либо щебень, и вновь поливается и утрамбовывается. В ограничительных бордюрах нуждаются, как правило, дорожки из гравия, чтобы не засорять сад и не рассыпалось все в разные стороны. На хорошо утрамбованной почве укладывается слой до двенадцати сантиметров гравия. Такие дорожки служат долго и стоят не дорого, а вот тележку возить по таким улицам сложно и зимой их от снега и льда почистить не возможно.
На основании хорошо утрамбованного гравия или щебня выполняются дорожки из битума. Чтобы их вид был аккуратным, сооружают опалубку, на два сантиметра выше нее укладывают слой асфальтной массы. Утрамбовывая, придают вид выпуклой формы в средней части, для стока воды. Бетонные дорожки надежные и долговечные, им не нужен дополнительный уход. Можно легко соорудить плавные переходы и любые извилистые тропинки. Выполняются выпуклой формы, с небольшим уклоном. Чтобы бетонное покрытие не разрушалось при замерзании воды, выполняются канавки, по бокам дорожки.