Многие водители знают, что во время дождя количество потребляемого автомобилем топлива многократно увеличивается. Это обусловлено тем, что при повышенной влажности дорожного покрытия двигатель автоматически повышает обороты. Но до этого никто не проводил практических замеров в условиях городской среды. Исследователей заинтересовало, насколько конкретно повышается данный показатель в дождливую погоду.
Специалисты провели опыт, используя в качестве тестового автомобиля городской кроссовер Dacia Duster, работающих на базе 1,3 л бензинового двигателя и коробки передач вариаторного типа. При движении по ровной трассе в сухую погоду со скоростью в пределах 75-80 км/ч потребление топлива составило 6 литров на 100 км. При увеличении скорости до 90 км/ч данный показатель уже увеличился до 10 литров на те же 10 км.
Результаты, проведенные во время езды по мокрой трассе, превысили ожидания – расход топлива увеличился примерно на 45%. При езде на скорости в 90 км/ч по сильно мокрому асфальту количество потребляемого автомобилем топлива подскочило до 12 литров. Но в подобную погоду не стоит разгоняться до таких скоростей, поскольку даже на, казалось бы, безопасных 60 км/ч любой автомобиль может сильно занести.