Технология установки вентилируемых тормозных дисков: каким правилам следовать

Сегодня, это самый популярный тип тормозных дисков, ими оборудовано множество автомобилей.

Практически, 100% владельцев оснащают переднюю ось данными дисками, по задней оси показатели гораздо меньше – не более 30%. Это говорит о том, что вентилируемые диски имеют высокие продажи и спрос на них в ближайшее время не упадет.

Изделия полюбили за огромное количество достоинств. Они принципиально отличаются от обычных тормозных дисков, являются более качественными, сокращают тормозной путь, долговечны, улучшают работу всей тормозной системы.

Для приобретения данных деталей, нужно посетить магазин автозапчастей или можно купить тормозные диски на to24.com.ua/tormoznyje-diski. Второй вариант точно будет эффективнее. Приобретая товар у изготовителя или официального поставщика, полностью исключен риск купить подделку.

Требования, предъявляемые к тормозным вентилируемым дискам

  1. Должны быть стойкими к термическим нагрузкам. В зависимости от стиля вождения, тормозной диск нагревается до 350 – 600 градусов по Цельсию. Выдержать такую нагрузку сможет не каждый материал. Именно поэтому вентилируемые диски производят только из качественного сплава, способного выдерживать такие нагревы. Помимо этого, детали должны быстро остывать, чтобы продолжать хорошо работать.
  2. Во время торможения, происходит трение колодки и диска, это приводит к быстрому истиранию деталей. Чтобы тормозная система долго и качественно служила, производители изготавливают тормозные диски из высокопрочных, износостойких, долговечных материалов.
  3. Вес изделий не должен превышать рекомендуемые значения. Чем меньше будут весить данные детали, тем легче автомобиль в управлении.

Установка вентилируемых дисков

  1. Сначала подготавливают автотранспорт к ремонтным работам. Его нужно приподнять с помощью домкрата, освободив доступ к колесам. Для дополнительной безопасности, следует установить машину на специальные подпорки.
  2. С помощью необходимых инструментов снимается колесо и демонтируется тормозной диск.
  3. В процессе ремонтных работ, осматриваются тормозные колодки, цилиндры. Если все хорошо, то переходят к установке новых вентилируемых дисков.
  4. После того, как установка будет завершена, цилиндр и колодки монтируют на место.
  5. Прокачивают тормозную жидкость.

Процесс установки может немного отличаться, так как напрямую зависит от марки автомобиля. Но в целом, монтаж дисков одинаков.