Виды автомобильных антифризов

Антифризом, как известно, обобщенно называют охлаждающую жидкость, упуская зачастую из внимания, что помимо своих основных свойств, незамерзайка обладает рядом иных качественных особенностей, благодаря которым этот материал подразделяется на несколько видов. Так, к примеру, антифриз может быть гликолевым, спиртовым, глицериновым и даже для систем отопления. Кроме того, состав антикоррозийных присадок тоже может разниться.

Солевые антифризы создаются на базе поваренной соли и соляной кислоты. Даже школьник знает, что вода, в составе которой большая концентрация солей, не подвержена замерзанию. Этот принцип и используют производители. К примеру, соляная жидкость, которая на ¼ состоит из солей, будет активна и не замерзнет при температуре до -20˚С. Чем больше концентрация щелочи, тем более низкие температуры выдерживает хладагент. Наиболее существенным недостатком данного антифриза является его высокая коррозийность, противостоять которой могут только благородные металлы. А это неоправданно дорого.

Глицериновые хладагенты в настоящее время не применяются. Период их использования закончился в 1920-х годах, и сегодня они нашли применение в отопительных системах, где их вязкость не является проблемой.

Очень низкая точка замерзания у спиртовых антифризов. Но смешивание их с охлаждающей жидкостью ведет к потере этого качества, поэтому в основной своей массе этот тип используется для пневмотормозов, стеклоочистителей, где их горючесть очень кстати.

В отличие от спиртовых, гликолевые охладители понижают точку замерзания при смешивании с водными растворами. Это уникальное качество моноэтиленгликоля позволяет добиваться рекордной отметки (до -65˚С). Для устранения коррозийных свойств, гликолевый антифриз обогащают почти дюжиной присадок, которые повышают критическую точку кипения жидкости и, таким образом, оберегают системы.

Теплоноситель, или иначе – антифриз для систем отопления, производится на базе глицерина (реже – пропиленгликоля). Поскольку применяется этот материал в системах воздухообмена, вентиляции и кондиционирования, важным качеством теплоносителя является его безопасность для человека, поэтому как исходное сырье для производства антифриза для систем отопления не используется этиленгликоль.