Одновременно три варианта тюнинга Porsche Cayenne, готово показать тюнинг-ателье «Speed ART» для автошоу, проходящему в немецком городе – Эссене. Баварцы не поленились и изготовили для всех трёх версий, новый подвес с аэродинамическими характеристиками, в котором включены: колёсные арки (они стали ещё более расширенными), пороги, совершенно новые передний и задний бампера.

Колёсные диски увеличились до 23 дюймов и их сделали кованными от «CTS-Forged», которые обуты в низкопрофильную резину. С трёхлитровым дизелем поработали инженеры из команды «SpeedART» после чего он стал выдавать вместо прежних 250 л.с., 290 лошадей, так же доработали и крутящий момент.

«Прокачанный» Porsche Cayenne

Примерно таким же образом была доработана гибридная модель «Porsche Cayenne S Hybrid», увеличилась как мощность с 380 до 450 лошадиных сил, так и крутящий момент на 50 ньютонов, то есть теперь 630 ньютонов. Динамические характеристики тоже изменились, естественно в лучшую сторону, максимальная скорость стала – 253 км в час, а до сотни автомобиль разгоняется за 6 секунд.

4.8 литровая турбо-восьмёрка так же не осталась без внимания. У неё изменились модули управления пневмоподвеской и название – «SpeedART Porsche CayenneTITAN-EVO». Тоже увеличились, как и в предыдущих моделях: скорость и крутящий момент.

Откроется мотор-шоу 27 ноября, тогда и станет известно какая цена Porsche Cayenne. Так что всем заинтересовавшимся  придётся подождать пару дней.

Что касается искусства тюнинга, то оно просто не имеет границ. Вот одно из ателье представило сказочную обработку для Audi R8 V10.